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純凈官方版除了國(guó)際航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)的短板,烏魯木齊也缺乏國(guó)際頂級(jí)航司入駐。國(guó)泰航空憑借座艙、餐食、服務(wù)等方面的表現(xiàn),建立起國(guó)際品牌形象,常年與新加坡航空、阿聯(lián)酋航空、卡塔爾航空這樣的頂級(jí)航司保持同一水準(zhǔn)。通過(guò)國(guó)泰開(kāi)航,烏魯木齊有望在國(guó)際市場(chǎng)引起更多關(guān)注。
[環(huán)球時(shí)報(bào)綜合報(bào)道]“一段時(shí)間以來(lái),比亞迪、吉利等中國(guó)自主品牌的崛起給不少外國(guó)汽車(chē)品牌帶來(lái)壓力?!泵绹?guó)CNBC網(wǎng)站18日?qǐng)?bào)道稱(chēng),美銀證券汽車(chē)產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當(dāng)天在美國(guó)汽車(chē)媒體協(xié)會(huì)有關(guān)活動(dòng)中表示,美國(guó)底特律三巨頭(即通用汽車(chē)、福特汽車(chē)和斯特蘭蒂斯)應(yīng)“盡快”退出中國(guó)市場(chǎng)。他同時(shí)警告說(shuō),美國(guó)三大車(chē)企需要采取更嚴(yán)厲的措施削減開(kāi)支,尤其是在內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)方面,因?yàn)檫@是目前利潤(rùn)的主要來(lái)源。
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